RR ENDURO 50CC RACING EU5

RR 50 ENDURO

Вдъхновени от по- големите си сестри, които се състезават в световния шампионат WEC, мотоциклетът е създаден да се справя с всякакъв терен - от свободни тренировки, до всекидневно шофиране.

Версии:
RR Enduro – Цветове: Червен / Бял
RR Enduro Sport – Цветове: Червен / Бял
RR Enduro Racing – Цвят: Червен

Основни характеристики:

Двигател:

• 2-тактов едноцилиндров двигател, 6 скорости, водно охлаждане, снабден с маслена помпа за смесване с горивото (освен RR 50 Racing).
• Нов скоростен лост, който позволява по- прецизна смяна на предавките.
• Нова система за изгорелите газове, отговаряща на изискванията на ЕС за Euro 5.
• Нова кутия за въздушния филтър. Вече като неразделна част от мотоциклета, дизайнът позволява да се намали шума, за да се покрият все по- строгите изисквания за звуково замърсяване. Със система за бързо сваляне за по- лесна поддръжка, както на състезателните мотоциклети.

Шаси:

• Ново шаси с ревизирана геометрия за по- добро управление и пъргавост.
• Нов дизайн, вдъхновен от по- големите модели RR 2T/4T. Всичко е чисто ново: нов резервоар, нови пластмаси и нова седалка.
• Задна подрамка, направена от техническа пластмаса, която перфектно интегрира електрическите компоненти, кутията на филтъра и металните скоби. Модерен дизайн, предназначен както за малки деца, така и за вече пораснали деца.
• Повишена стабилност и сцепление на пътя.
• Амортисьори, специално предназначени за Enduro версиите.
• Нова изпускателна генерация: компактна, спортна и достойна за истински мотоциклет.
• Нова система за заключване, използваща само един ключ - за кормилото, за запалване, за резервоари и за седалката. Това подобрява безопасността и удобството при използване.
• Изцяло нов LED стоп, който подобрява видимостта на мотоциклета.
• Спирачни дискове: Отпред 260 мм, отзад 220 мм.
• Нов 6.5 литров резервоар.
• Изцяло нови степенки за подобрен контрол.
• Нови графики по мотоциклета, гарантиращи уникален стил, който не може да остане незабелязан.

Разлики със стандартната версия:

• Aluminum swingarm.
• Обърната 41 мм регулируема вилка.
• Коносовидно 28,5 mm кормило.
• Червен анодизиран алуминиев заглушител.
• Заден газов амортисьор с възможност за регулиране.
• Намалена инерция, което подобрява представянето на мотоциклета.
• Двоен радиатор.
• Алуминиеви джанти.
• Без смесителна помпа за масло и гориво, както при състезателните мотоциклети.
• Червено шаси.
• Двубутален преден спирачен апарат.
• Черен лост за скоростите и черен педал на спирачката.
• Aluminum sprocket.